海报新闻记者 孙来彬 报道
近日，售价138.8万元的尊界S800典藏大观正式亮相，其高达20万元的“锦绣繁花”刺绣套装引发不小的争议。
这台号称全车拥有几十万针手工刺绣的豪车，试图用极致的东方美学来重新定义超豪华。但在普通消费者眼中，这些与车辆核心性能无关的配置，却成了群嘲的靶子。
面对这台“移动的艺术品”，网友们的吐槽可谓一针见血，直指产品设计与实用性脱节。有消费者质疑，在安全带上加装刺绣保护套，极有可能影响安全带的正常回位，触及到汽车作为交通工具最核心的安全底线。
当百万级豪车的溢价不再单纯依赖于机械素质的提升，而是转向繁杂的装饰堆砌时，市场反馈出的质疑声，恰恰折射出当前消费者对于汽车消费回归理性的强烈诉求。
网友在尊界S800典藏大观相关视频下方的留言截图
如果为了追求所谓的“尊贵感”，而让位于安全保障，那么这种本末倒置的设计是对豪华的误读。真正的豪华应当建立在绝对安全的基础之上。
更有消费者戏称该车不如改名为“尊贵”，这一调侃背后，实则是公众对品牌过度营销和脱离大众认知的反感。
在传统豪车市场，品牌的历史积淀、文化底蕴以及圈层认同构成了其高昂售价的护城河。尊界试图凭20万元的刺绣套装来强行拉升品牌调性，显然低估了消费者的判断力。
对于部分人群而言，他们愿意为极致的工艺和独特的情绪价值买单，但前提是这些价值必须经得起推敲，而不是建立在噱头之上。脱离了产品本质去谈“尊贵”，最终只会沦为自说自话的尴尬。
此外，舆论风波也暴露出部分车企在冲击高端市场时的战略“偏航”。在智能化和电动化浪潮下，一些品牌试图通过堆砌看似高级的内饰材质，以及复杂的手工工艺来增加营销噱头。
但汽车终究是大宗耐用消费品，而非单纯的室内软装。当消费者发现花费百万买来的“豪华”仅仅是一层脆弱的刺绣，且在日常使用中需要小心翼翼地伺候，甚至还要承担潜在的安全隐患时，这种“伪需求”注定无法获得长久的市场生命力。
归根结底，尊界S800典藏大观引发的争议，是传统豪华定义与新时代消费观念的碰撞。消费者并不排斥东方美学，也不拒绝手工定制，但排斥的是那些脱离实际、华而不实甚至带有安全隐患的“伪创新”。
车企在追求品牌向上的过程中，应当多听一听市场的真实声音，将精力更多地投入到提升车辆的机械素质、安全性能以及真实的智能体验上。
只有当“尊贵”通过扎实的产品力让驾驶者和乘客感到安心与从容时，豪车才能真正赢得消费者的尊重与市场的认可。
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